Oorja est un produit de oorja
Deux approches sont traditionnellement utilisées dans la conception d’une batterie.
Avec le premier, le comportement d'une batterie est simulé grâce à l'utilisation de technologies CAE (Computer Aided Engineering), qui permettent de représenter le produit à l'aide de modèles numériques axés sur la modélisation et l'analyse physique. Mais, pour une prédiction précise, il est nécessaire d’introduire une analyse multi-physique, c’est-à-dire d’introduire des paramètres supplémentaires, électrophysiques caractéristiques des batteries par exemple, qui rendent le modèle physique réel plus complexe. À cela, il faut ajouter l'augmentation de la complexité des produits, déterminée par l'émergence de nouvelles technologies et de nouveaux matériaux, et par l'attention portée à la durabilité environnementale. Et c'est cette complexité qui a fait ressortir les limites de l'adoption de cette approche : des temps de calcul croissants, aux compétences étendues requises (sur les logiciels à utiliser, sur les types d'analyses à réaliser, sur les caractéristiques et comportements des nouveaux matériaux, pour ne citer que les principaux).
La seconde approche, plus récente, est plutôt liée aux modèles d’apprentissage automatique (Machine Learning). Dans ce cas, des ensembles de données sont utilisés pour concevoir une nouvelle batterie, composée d’un grand nombre de données collectées expérimentalement.
Mais quelle est la fiabilité de ces données lors de la conception d’un nouveau produit ? La conception et les performances d’une batterie dépendent de nombreux facteurs : la limite dans l’utilisation de cette approche est la disponibilité de données réellement utiles dès les premières phases de conception.
oorja s'inscrit dans ce scénario : la force de cette plateforme réside dans l'adoption d'une approche hybride, qui exploite les avantages des deux méthodologies décrites ci-dessus, et dépasse leurs limites.
oorja utilise une approche basée sur des modèles physiques simples et rapides, qui constitueront la base de l'algorithme d'apprentissage automatique, réduisant ainsi le nombre de données nécessaires pour l'ensemble de données initial.
oorja simule, prédit et optimise le comportement des batteries, en analysant différentes performances, comme par exemple la quantité de courant produite, le « fondu capacité/puissance », la surchauffe pendant l'utilisation, les protocoles de charge rapide et les aspects liés à la garantie.
A la base de la méthodologie il y a un workflow composé de 7 modules :
Pour souligner l'interface graphique extrêmement "user friendly" d'oorja, qui rend extrêmement simple l'utilisation de la méthodologie complexe : elle est basée sur l'utilisation d'un "wizard", c'est-à-dire un système automatique, qui guide l'utilisateur étape par étape dans le workflow génération.
Envoyez vos questions techniques à nos experts !
Mettez-vous en relation avec un expert EnginSoft qui pourra vous apporter une réponse fiable à votre question technique ou vous recommander une solution éprouvée.
CASE STUDY
Multibody simulation is integral to engineering, enabling precise analysis of structural loads and dynamic behaviours in complex systems. In the context of forklifts, where tyres play a critical role due to the absence of suspension systems, accurate tyre modelling is essential. This study develops and validates a hysteretic Bouc-Wen model for the radial dynamics of solid rubber tyres to enhance simulation reliability.
multibody recurdyn mechanics automotive

training courses
Lithium-ion batteries, with their high energy density and long lifespan, are extensively used in a wide range of electronic devices, electric vehicles, and renewable energy storage systems. Explore our range of training courses on oorja, a SaaS platform based on Machine Learning algorithms to analyze and predict the behavior of cells and batteries. By utilizing a limited dataset, it delivers highly accurate and efficient forecasts.
training
CASE STUDY
Transmission design is mainly based on the mechanical aspects of the transmission and lubrication is an aspect that is verified, and eventually corrected, based on bench testing, i.e. once the design phase has been completed and a physical prototype is available.
mechanics particleworks automotive
CASE STUDY
The article discusses advancements in low cycle fatigue analysis for an electric motor's rotor, focusing on a new method implemented in the FEMFAT software. Traditional methods have limitations in accurately predicting material plasticization due to a lack of consideration for the sequence of load peaks, which can affect component lifespan.
automotive femfat
CASE STUDY
This technical article describes a numerical (transient computational fluid dynamics) simulation applied to study the suction efficiency of a canopy hood in a steel plant’s electric arc furnace with a view to increasing it.
ansys energy