Ansys è un prodotto Ansys Inc.
Ansys LS-DYNA offre tutte le potenzialità e la completezza di uno strumento in grado di simulare il comportamento di fenomeni complessi di strutture soggette a carichi dinamici le cui velocità caratteristiche vanno dal drop test alla balistica, il tutto unito alla versatilità ed immediatezza dell’interfaccia di Ansys Workbench per le operazioni di Pre e Postprocessing.
La disponibilità di una vasta libreria di materiali dipendenti dallo strain rate, di formulazione specifiche per la gestione dei contatti e di formulazioni degli elementi per la frammentazione e/o erosione permettono di rappresentare numericamente con efficienza, affidabilità e robustezza, la propagazione di onde meccaniche nel materiale e conseguentemente fenomeni caratterizzati da grandi deformazioni, multiple interazioni tra le parti ed effetti termoelastici, termo plastici, viscoelastici, etc.
Ansys LS-DYNA, con il suo solutore esplicito, consente quindi di realizzare modelli agli elementi finiti per comprendere, studiare ed ottimizzare non solo condizioni strutturali limite quali rotture dovute ad impatti – dai drop test di oggetti di consumo ai bird strike oppure a quelli balistici tipici del settore della difesa – e processi industriali complessi – dalla formatura e stampaggio di materiale alla movimentazione meccanica tipica packaging – ma anche dispositivi e tessuti propri della biomeccanica.
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CASE STUDY
This technical case study describes how the ROPS and FOPS of a tractor were numerically studied in the early design phase to ensure compliance with OECD Standard Code 4 (for the cabin’s resistance to longitudinal, lateral and vertical energy or force) and Code 10 (for overhead protection from falling objects).
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corso a calendario online
L'obiettivo del corso è fornire all'utente le basi per avviare un veloce percorso di apprendimento all' utilizzo del software.
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Le nostre competenze in Ansys LS-DYNA
CASE STUDY
While the engineers relied on modeFRONTIER's capabilities, the procedure has been to calibrate the constitutive parameters of LS-DYNA's advanced material models, and to use them for prediction, design optimization and robustness analysis.
modefrontier ls-dyna automotive composites
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This article combines the use of the finite element method with a Design Thinking approach to reconstruct a road traffic accident for an traffic accident insurance report in order to analyse the outcome of the accident, compare the respective property damage, and the physical injuries to pedestrians or passengers in order to limit the quantity of large claims compensation for the insurance company, while ensuring the fairness of the compensation for the customer to foster greater trust and credibility in the insurance provider.
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Gambacciani began his career in development of diesel engines at FIAT-GM Powertrain (now FCA) where he gains a solid experience on CAE both in the fluid and structural environment.
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