Aeronautics
SERENA intende sviluppare un sistema propulsivo prototipale per un velivolo di categoria di Aviazione Generale basato su tecnologie di alimentazione ibride (celle a combustibile alimentate a idrogeno, batterie e super-capacitori).
SERENA rientra nella tematica delle celle a combustibile per applicazioni di Mobilità Area Avanzata (Aam) con l’obiettivo di far volare aerotaxi e velivoli senza pilota di piccole e medie dimensioni con emissioni zero. Nel progetto saranno inoltre investigate tecnologie di stoccaggio emergenti e tecnologie di recupero di energia da riutilizzare durante il volo e/o durante il decollo, l’atterraggio e il rullaggio.
Il sistema propulsivo avrà un impatto climatico inferiore del 90 per cento rispetto ai sistemi convenzionali.
SERENA permetterà di definire pratiche sperimentali per velivoli di nuova generazione presso il Grottaglie Airport Test Bed, infrastruttura strategica. Le principali innovazioni e ricadute riguarderanno: la creazione di conoscenza specifica in un settore di alto livello tecnologico e strategico quale la filiera dell'idrogeno; l'incremento degli investimenti; la creazione di figure professionali altamente qualificate.
Simulazione numeriche per la certificazione del sistema di stoccaggio e distribuzione di energia; sviluppo e verifica di un gemello digitale del sistema propulsivo; sviluppo di un sistema di supporto alle decisioni (DSS).
Distretto tecnologico aerospaziale | Enginsoft Spa | Novotech Srl | Università del Salento – Department of Innovation Engineering
Finanziato dall’Unione europea – NextGenerationEU - PNRR, M2C2.3.5
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Chiedi informazioniAlcune nostre competenze nella ricerca e nel trasferimento tecnologico
Research project
RLW is emerging as a promising joining technology for sheet metal assembly due to benefits on several fronts including reduced processing time, (50-75%) and decreased factory floor footprint (50%), reduced environmental impact through energy use reduction (60%), and providing a flexible process base for future model introduction or product change.
Research project
The project aimed to develop an open integrated framework that connects materials models at various levels of complexity, experimental data sets and commercial information (e.g. ingredients and processing costs), so that decision makers can use a wider variety of key performance indicators.
Research project
Development of methodologies (and of laboratory version of a software platform designed to implement them), capable of supporting architects and engineers in designing eco-buildings characterized by an optimal compromise between environmental performance (in terms, for example, of the CO2 equivalent produced during their entire life-cycle) and costs
