webinar

Aumentare l'efficacia di lubrificazione e raffreddamento nei motori e nelle trasmissioni

Data: 29 Gennaio 2019

Orario: 11:20 - 11:40

Relatore/i: Massimo Galbiati

Lingua: Italiano

Comer Industries è leader nel mercato della trasmissione di potenza e da anni utilizza la simulazione nelle fasi preliminari dei progetti per prevedere e migliorare la lubrificazione all’interno di trasmissioni. Questo consente a Comer Industries di costruire e testare al banco una configurazione ottimizzata della trasmissione e di eliminare le problematiche di scarsa lubrificazione e surriscaldamento fin dalle fasi iniziali del progetto. La stessa metodologia di analisi e ottimizzazione virtuale viene applicata anche alle problematiche di raffreddamento motore, sia nel caso di motori a combustione che elettrici.

Agenda

  • Lubrificazione
  • Raffreddamento a getti olio
  • Trasmissioni
  • Motori elettrici

A chi è rivolto

Ingegneri e tecnici coinvolti nello sviluppo-prodotto mediante la simulazione; Manager di uffici tecnici.

Iscriviti al webinar

Compila il modulo on-line per partecipare al webinar

 

 

Scopri di più

software

Particleworks

Soluzione CFD basata su un metodo numerico avanzato, noto come "MPS - Moving Particle Simulation method"

Particleworks consente agli ingegneri di modellare e simulare su vasta scala problemi relativi a flussi di superficie liberi, che interagiscono, ad esempio, con i cosiddetti fluidi-rigidi o fluidi-polvere, e che hanno geometrie di contorno complesse.

particleworks

NEWSROOM

Resta in contatto con noi: news, analisi e tendenze approfondite dai nostri esperti

Newsroom  

MEDIA CENTER

Esplora il nostro archivio per vedere i video, i video tutorial e le registrazioni dei nostri webinar.

Media Center  

CASE STUDY

Fluid Dynamics Optimization of Racing Engine Inlet Ducts at Aprilia Racing

Optimising racing engine inlet ducts using fluid dynamics

Racing engines are continuously evolved and fine-tuned to allow them to achieve extraordinary levels of performance, albeit with great complexity. However, MotoGP regulations restrict engine development by constraining some of the main design parameters.

optimization modefrontier cfd ansys rail-transport