Engineering Day | Webinar
I presupposti tecnici e le decisioni analitiche sono una parte vitale dei progetti di ingegneria.
Durante la fase di progettazione e sviluppo di un qualsiasi componente strutturale, gli ingegneri assumono il carico di progetto sulla base di esperienze acquisite e di dati sperimentali disponibili, applicando in genere opportuni margini di sicurezza.
Pur essendo di dominio comune, spesso non viene tenuto nella giusta considerazione il fatto che un qualsiasi errore nella valutazione dei carichi possa compromettere l'integrità strutturale e influire drasticamente sui costi di produzione. Particolare attenzione a questi aspetti dovrebbe essere prestata quando si tratta di componenti di sicurezza nei quali è in gioco la vita umana.
Vediamo in questa presentazione una metodologia non convenzionale, che permette in modo semplice di superare queste problematiche ottenendo i carichi ‘veri’ agenti sulle strutture grazie all’utilizzo di misure estensimetriche opportunamente guidate.
L'evento è gratuito: per partecipare è necessario iscriversi.
Si utilizza una piattaforma web (GoToWebinar), che non richiede installazione di software in locale.
È possibile partecipare alla sessione tramite: MAC, PC o un qualsiasi dispositivo mobile.
L'utente registrato riceverà all'indirizzo di posta indicato, il link e le credenziali per poter partecipare.
È possibile porre domande e partecipare al dibattito tramite la chat.
Successivamente si potrà rivedere la registrazione di questa, e delle altre nostre iniziative, accedendo all'area Media Center del nostro sito o al nostro canale YouTube.
software
True-Load è il primo software presente sul mercato che sfrutta i modelli ad elementi finiti per posizionare in modo ottimale gli estensimetri sui componenti fisici senza modificarli e ricavarne i carichi a cui sono sottoposti durante i test.
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CASE STUDY
Improving efficiency while reducing cost is a very complex engineering challenge. Marelli Motori makes extensive use of CFD and FEM multiphysics simulation to do just that in the design of its electrical motors and generators.
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